STX엔진의 실적이 고공행진하고 있습니다. 한화에어로스페이스 K9 자주포 수출이 본격화되면서, 특수엔진 공급이 늘어나는 모습인데요. 향후에도 고객사의 폴란드, 이집트 납품이 예정돼 있는만큼, 한동안 STX엔진의 낙수효과는 지속될 전망입니다.
◆ '4행정 디젤엔진' 전문업체…민수·방산에 공급
STX엔진은 디젤엔진 제조업체입니다. 1976년 쌍용중기로 시작하여 1980년 쌍용중공업으로 상호를 변경했습니다.
2001년에는 제2창업을 선언한 뒤 쌍용그룹으로부터 계열 분리했습니다. STX라는 명칭을 쓰기 시작한 것도 이때부터입니다. 2004년 기존 STX를 지주회사로 두고, 디젤엔진 등의 사업부문을 분할했는데요. 현재의 STX엔진이 탄생하게 된 배겨입니다. 이후 2014년부터는 STX그룹으로부터 계열 분리하며
STX엔진의 사업부문은 ▲민수사업(선박,발전) ▲특수사업(방산) ▲전자통신 세 가지로 나뉘는데요. 각 민수는 조선소와 발전소 등에 선박용 및 발전기용 디젤엔진을 공급하고, 특수사업은 육군과 해군 등에 육상용 및 해상용 방위산업 엔진을 공급하며, 전자통신사업은 국방부 및 조선소 등에 전자통신장비 등을 납품하고 있습니다.
조금 더 자세히 살펴보면, STX엔진의 민수사업 부문은 선박용 주기, 보기, 비상발전기 엔진 및 육상발전용 엔진, 산업용 엔진 등의 설계와 제조 부품공급, 사후관리(A/S) 등 엔진과 관련한 모든 서비스를 제공하고 있습니다. 전체 매출에서 민수사업이 차지하는 비중은 약 45~50% 수준입니다.
특수사업 부문이 STX엔진의 전체 매출에서 차지하는 비중은 40~45%입니다. 이 사업부는 대한민국 육군의 주력인 K1 계열 전차, K9 자주포 및 해군, 해경의 함정(구축함, 고속정, 경비정 등)에 탑재되는 특수고속엔진을 제조·판매·정비하는 서비스를 제공하고 있습니다.
